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“一带一说念”岑岭论坛丨通信：“让咱们和寰球更轮廓”——记海丝路上的西非“明星港”

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新华社阿布贾10月13日电

新华社记者侯鸣 杨喆

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从尼日利亚最大城市拉各斯市区向东行约60公里，在绿树椰影烘托下，蓝色的机械吊臂高高兀立，两艘货轮正在装卸货品。这里即是在“一带一说念”倡议下破茧而出、成仙成蝶的尼日利亚经济发展新引擎、西非“明星港”——莱基港。

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尼日利亚短长洲大国2024年北京赛车炸金花，跟着外贸速即发展，该国口岸婉曲才智严重不及。拉各斯是该国最大口岸城市和经济证实地区，却亦然着名的“堵城”，老港区船埠货运婉曲才智逾期，货品收支口时辰长、用度高档问题曾永久困扰着城市发展。

“曩昔，倒霉的说念路和口岸进口处漫长的恭候往往导致集装箱货车长达数十公里的拥挤，物流资本居高不下。”莱基港从事运营措置责任的丹尼尔·奥迪贝回忆说。这位尼日利亚的“老航运东说念主”示意，莱基港的开港运营绝对窜改了以往的景象。

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由中国港湾工程有限牵扯公司（中国港湾）承建的莱基港是尼日利亚首个当代化深水港，样式于2020年6月开工，2022年10月齐全，本年头厚爱开港运营。

中国港湾尼日利亚莱基港有限牵扯公司（莱基港公司）总司理杜若罡先容说，莱基港是尼日利亚第一个配备集装箱岸桥的当代化深水港，能灵验提升尼日利亚海运货品通过才智，促进尼日利亚收支口发展。

“莱基港的特有之处在于它是尼日利亚最深的口岸，吃水深度达16.5米，反转半径为600米，这使咱们能容纳现时最大的集装箱船。”莱基港公司英国籍职工劳伦斯·史小姐说，“尼日利亚是乍得和尼日尔等非洲内陆国度的派别，莱基港将进一步开释地区经济后劲。”

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据估算，莱基港在翌日45年特准蓄意时代，可拉动约3600亿好意思元的国内坐褥总值增长2024年北京赛车炸金花，创造17万个行状岗亭，带来平直、波折生意收入约1580亿好意思元。

莱基港样式脱手于今由3000多名海外和当地职工协力建造和运营，他们分裂来自中国、尼日利亚、英国、法国、荷兰、印度、巴基斯坦等14个国度和地区。

“与专科的中国团队互助成果十分高，因为有共同的方针，咱们之间的不同成见能很快终了一致，这一切齐是为了让莱基港更灵验地为经济增长服务。”在莱基港集装箱船埠负责运营操作措置的巴基斯坦籍职工赛义德·安瓦尔说。

四肢中国港湾首个以投建营一体化模式实际和控股投资的口岸样式，莱基港的建筑运营展现了中国企业在口岸界限的全价值链蓄意理念及全产业链服务才智。

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来自法国的扬·马格里安是莱基港集装箱船埠运营业务负责东说念主，他对莱基港的当代化开导和先进开发理念赞好意思说念：“莱基港是尼日利亚口岸的翌日，尼日利亚的收支口贸易依托莱基港将会有很大的发展空间，在赢得尼日利亚第一个海外中转天资后，我对莱基港成为西非航运要害的信心更足了。”

“莱基港以临港产业园为中枢和主要载体，有助于打造口岸、产业及园区的多赢和良性互动发展形式。”杜若罡说，莱基港积极打造临港产业经济生态圈，缓缓酿成以莱基港为基点的自贸区、物流工业园和新城联动场面。

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在莱基港旁，有一个名为马格邦的小村落也成为莱基港“生态圈”的一环。“能成为莱基港的邻居，咱们十分骄傲。”村长达乌达说，受益于莱基港，马格邦村变了样，很多年青东说念主也在莱基港找到了责任岗亭，连村里闲置的房屋也被租出一空。

据先容，自莱基港开港以来，莱基港自贸区内企业通过莱基港收支口货品量大幅增多，设置了邃密的物流生态。同期，来尼日利亚参不雅教练莱基港和莱基港自贸区的企业数目也有较大增长。

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“中国和尼日利亚是确实的一又友，‘一带一说念’倡议很有诱惑力，”莱基港公司尼日利亚籍职工阿德苏瓦·拉多加说，“莱基港将窜改行业近况，创立口岸品牌2024年北京赛车炸金花，把咱们和寰球更轮廓关系起来。”